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"你買過零件車嗎?"

:) :) :)

零件車一定是整個前軸連著引擎加變速箱一起下來, 同時間, 傳動軸、排氣管、下護板, 都得一起下來; 這麼多的零件、螺絲、塑膠件有沒有可能遺失或是損壞?

由於會進口的車子一定是較貴的進口車、年份也相對新一點或是更舊一點, 更有可能是罕見的, 當缺零件的時候, 不論是找、或是訂都比較貴、也麻煩, 如果有特殊配備...光是補這些不僅僅是傷透了腦筋更讓荷包破了個大洞!

補零件就花好幾萬的例子不勝枚舉,更別提還要裝回去的工資, 結果把稅額差距都給補上了!

"零件稅就一無可取嗎?"

當然不是! ~ ~ 如果這部車您已經有一部,只是為了更好的配備或是修復, 當零件用, 那不用說-零件稅- 必定是最好的選擇.

然而如果你有除了修復原車以外的其它打算! 那 -完稅- 應該會是一個更經濟的選擇! 也許在過海關時會被押2倍左右的押款, 約半年後其實有很大的機率是可以退一些回來的, 像收到意外驚喜般的拿回一些錢呢!

"完稅車還有更多好處嗎?"

完稅, 除了至少保有可以去驗車領牌的資格!

你可以拿著完稅單跟車子證明去監理站領臨時牌, 這件事是確定的!

搬動過程中減少傷害 :
有胎、可發動, 都會減少堆高機對車體傷害, 車體被插破的經驗希望各位都不要遇到阿! 卸貨櫃的時候車子也比較安全.

不用拆卸, 零件不容易被更換、不會被拆壞、部份零件也不會因為久置失去潤滑而損壞...如: 335的電子水泵一類的, 買車是件好事,爭議可免則免, 各位說是吧 !

進可攻、退可守: 
完整則可驗車領牌, 修復過程花費太大還能拆成零件賣; 決定拆零件賣肯定是不得已的決定, 若真要拆,至少零件是比較完整, 越完整通常也等於好價格, 相信這一點應該很多人都有經驗!

以上這些看起來是很小的細節卻會帶來很大的影響, 畢竟當頭都洗一半了, 咬著牙也得繼續, 算盤敲一敲發現跟完稅花得差不多, 還沒有驗車的資格...要賣呢!? 又要被敲一筆... 實在得不償失!

" 魔鬼藏在細節裡! "

以上都是個人親身經歷過的, 凡事都有原因, 否則這個社群裡怎麼會有這麼些人選擇完稅 ! 跟國家繳了保護費, 還是會有一些不一樣的待遇的.

最後呢! 各位請多關注 :

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還會陸續跟各位分享有關報關的細節、還有海關在定稅的邏輯, 一步步揭開神秘的面紗, 對有興趣買外匯車的你一定很有幫助, 咱們下次見~

PS. 歡迎轉載跟分享, 感謝您的幫忙~